成为国内首家全年营收冲突千亿的新势力车企之后，联想汽车愈加受到市集存眷了。

8月28日，联想汽车(LI. NASDAQ)发布2024年二季度事迹。期内，该公司完好意思营收316.78亿元，同比增长10.6%；举座毛利率19.5%，同比下调2.3个百分点；经退换净利润15.03亿元，已相连7个季度完好意思盈利。

一季度，联想汽车的营收和经退换净利润分辩为256.34亿元及12.76亿元；重叠二季度数据，该公司上半年总营收达到573.12亿元，经退换净利润达到27.80亿元。1-6月，联想汽车累计请托新车18.90万辆，同比增长38.4%；按经退换净利润/请托量的方法疏漏狡计，期内其单车净利约为1.47万元。

图源：联想汽车官方微博

资格了MEGA市集阐扬受挫、全系产物调价等事件后，本年以来，一度活跃于酬酢媒体平台的联想汽车董事长兼CEO李想赫然低调了很多，除非必要，不然少许对外发声。

在二季度事迹电话会上，李想依旧言辞审慎。在回话投资东谈主提议的“若何看待华为鸿蒙智行新产物可能对子想汽车销量带来的影响”这一问题时，他将一经诞生九年的联想汽车称为初创企业，而华为是联想需要学习的榜样。“鸿蒙智行是咱们在市集上最强盛的敌手，咱们以为两边会遥远健康地共存下去。从另一个角度看，咱们的中枢派头是要遥远地、捏续地向华为的本事研发体系和计划管制体系学习。”

跟着联想L6产能趋于知道，联想汽车方面瞻望，其三季度请托量或将达到14.5万-15.5万辆，同比增长38.0%-47.5%；总营收或将达到394亿-422亿元，同比增长13.7%-21.6%。

联想汽车CFO李铁自信显露，在2024下半年乘用车市集大盘保捏健康的前提下，联想汽车有信心完好意思全年50万辆请托。

瞻望三季度举座毛利率重回20%水平线

在价钱竞争横蛮的市集环境中需求“销量增长”与“保捏盈利”之间的均衡，关于车企而言尤为不毛。

联想汽车2024年二季度主要财务数据(图源：公告截图)

二季度， 联想汽车的车辆毛利率为18.7%，同比昨年二季度着落2.3个百分点，环比本年一季度着落0.6个百分点。联想汽车方面在财报中显露，车辆毛利率同环比着落主要由于车辆毛利率着落。

4月18日，联想L6进展上市。新车推出Pro和Max两个版块，售价分辩为24.98万元和27.98万元，成为联想汽车旗下首款售价低于30万元的车型。联想L6全系标配CDC引导悬架，搭载由1.5T增程器及前后双电机智能四驱系统所构成的增程式混动系统，百公里加快5.4s，WLTC油耗6.9L，CLTC工轮廓续航达到1390km。

新车凭借较高的性价比获取了可以的市集反映，上市3个月累计请托冲突5万辆。换言之，在联想汽车二季度请托的约10.59万辆新车中，近半数为联想L6。

关联词就在联想L6上市前，车市正因小米SU7的强势入局开启新一轮降价潮，问界、极氪、蔚来外，祥瑞、五菱、奇瑞、极越、特斯拉、一汽-专家等十余个品牌接踵对旗下产物推出让利行径。一些并非小米SU7径直竞对的车型或主动或被迫的卷入新一轮“价钱战”，以疏浚更多市集机遇。

4月22日，联想汽车官方微博晓示，2024款联想L7、联想L8、联想L9及联想MEGA将袭取全新的价钱体系，新定购用户及已定购未请托的用户均可享受新价钱。

价目表自满，联想L9全系、L8和L7的Ultra版及Max版降价2万元；L8和L7的Pro版降价1.8万元；联想MEGA降价3万元，起售价降至52.98万元。

受产物结构变化及车辆售价下调影响，天然联想汽车二季度盈利身手实在受到影响，但市集阐扬也出现了权贵回升。调价后，联想汽车月请托量一谈走高，7月请托量达到5.1万辆，重回5万辆水平线。

联想汽车月请托数据(图源：公告截图)

“上个季度(二季度)咱们给出的车辆毛利率指引是18%，实质达到18.7%，增量来自产物组合的变化和请托量的上涨。”李铁在事迹电话会上显露，跟着规模效应的优化以及销售计谋的退换，第三季度联想的车辆毛利率瞻望回升一些，达到19%以上，举座毛利率瞻望会回到20%以上。

来岁推出多款800V高压纯电车型

3月1日，过问了李想无数心血的纯电MPV车型联想MEGA甫一上市就激发了诸多质疑，斟酌于外不雅的，斟酌于售价的，也斟酌于销量的。

新车上市20天后，李想发布里面信，就联想MEGA近期受到的一系列质疑进行反念念。他直言，公司对子想MEGA市集节律把控的差错以及关于销量的过度存眷，是导致该车型遭遇质疑的主因。

MEGA深陷公论旋涡的最径直影响是，联想汽车原规划在本年推出的多款新纯电车型，已推迟至2025年上半年面世，其中就包含一款纯电SUV。

在二季度事迹电话会上，李想本东谈主共回话了两个问题，一个是公司与华为鸿蒙智行的竞争问题，另一个则是纯电车型的外不雅问题。

李想称，联想MEGA一经阐述了联想汽车在800V高压纯电平台效果、充电体验、智驾和座舱方面的实力。关于纯电SUV而言，联想汽车只需要处置好两个问题：一是产物的造型遐想，二是在纯电产物请托时梗概向用户提供跨越2000座的超充站。“咱们对纯电SUV的竞争力还是曲常有信心的，咱们但愿可以通过2年傍边的时间进入到高端纯电产物的第一梯队。”

随后，联想汽车总裁、总工程师马东辉证据了联想汽车将在2025年推出多款800V高压纯电车型的音问。

据他先容，在研发方面，当今联想汽车一经完成屡次小批量的样车试制坐蓐；也证据标定和磨练考据规划，完成了高温高湿，疲惫历久等斟酌测试和性能摸底。

在产能准备方面，马东辉显现，坐蓐整车的厂房当今一经建造罢了，纯电车型的产能筹算梗概幽闲销量需求。另外，纯电车型的自研平正中枢零部件正在进行性能测试，外部供应商的产能筹算和斥地程度也王人按照规划胜仗进行。

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